MODÈLES / POLESTAR / FASTBACK ÉLECTRIQUE

Polestar 2 Pack Performance

Essai, avis, fiche technique et prix

476 ch · 2 moteurs électriques · batterie 82 kWh · transmission intégrale · 0 à 100 km/h en 4,2 s

Tarifs relevés lors de l’essai de février 2026 : à partir de 63 300 € (67 400 € pour la version essayée).

L’essai Option Auto

Première voiture électrique de Polestar, cette fastback conserve une ambiance intérieure rassurante et un tempérament de conduite affirmé. Frédéric Lardenois a essayé la Dual Motor Pack Performance en février 2026 à Valenciennes, pour Option Auto n°279 (avril/mai 2026).

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L’avis d’Option Auto

La Polestar 2 séduit par son habitacle cosy et bien fini, l’insonorisation poussée et son ergonomie plus traditionnelle que celle de nombreuses électriques récentes. Le pack Performance — châssis, freins et moteurs optimisés — lui donne aussi un caractère particulièrement plaisant au volant.

Sur notre exemplaire chaussé de pneus hiver, le train avant manquait toutefois d’incisivité, quand l’arrière se montrait plus mobile. Avec des pneus été adaptés, son potentiel dynamique mérite d’être exploré. Côté sobriété, nous avons relevé 23,5 kWh/100 km, contre 17,2 annoncés.

Ce qu’on aime

Ambiance intérieure cosy et finition soignée
Insonorisation et équipements haut de gamme
Châssis Performance plaisant à conduire

Ce qu’on aime moins

Train avant moins incisif avec les pneus hiver de l’essai
Poids de 2 105 kg
Consommation de 23,5 kWh/100 km

Fiche technique Polestar 2 Dual Motor Pack Performance

Version essayée	Polestar 2 Dual Motor Pack Performance
Motorisation	2 moteurs électriques
Puissance	476 ch
Couple	74,6 mkg
Transmission	Intégrale
Batterie	82 kWh
Recharge en courant alternatif (AC)	11 kW
Recharge rapide (DC)	205 kW
Pneumatiques de l’essai	Pirelli Sottozero en 245/40 R20
Amortisseurs	Öhlins réglables
Freinage	Brembo, disques 375/340 mm, 4 pistons à l’avant
Poids à vide	2 105 kg
0 à 100 km/h	4,2 s
Vitesse maximale	205 km/h
Autonomie annoncée	Jusqu’à 568 km
Consommation mixte annoncée	17,2 kWh/100 km
Consommation relevée à l’essai	23,5 kWh/100 km
Émissions de CO₂ à l’échappement	0 g/km
Prix de base lors de l’essai	63 300 €
Prix de la version d’essai	67 400 €

Caractéristiques et tarifs du modèle essayé, publiés dans Option Auto n°279. Les autonomies et consommations annoncées ne sont pas nos mesures. Prix historiques de février 2026.

Caractéristiques officielles Polestar 2 Découvrir la Polestar 2 chez le constructeur