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MG S9

Essai, avis, fiche technique et prix

299 ch · hybride rechargeable · 7 places · batterie 24,7 kWh

Prix : dès 37 990 € ; modèle essayé : 38 640 € (avril 2026).

L’essai Option Auto

On a essayé le MG S9 Premium à Montcuq en avril 2026. Espace généreux, confort et prix serré : ce SUV hybride rechargeable joue la carte familiale. Essai publié dans Option Auto n°280.

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L’avis d’Option Auto

Le MG S9 privilégie le confort et la douceur plutôt que la performance. Bien insonorisé et bien amorti, même chargé, il profite d’un couple disponible et d’un habitacle généreux. L’autonomie électrique annoncée à 100 km s’est révélée facile à vérifier sur le réseau secondaire.

Pour profiter de cette formule, mieux vaut recharger régulièrement : batterie vide, la consommation peut dépasser 12 l/100 km sur autoroute. L’écran lent, les caméras imprécises et les pneus qui peinent à transmettre le couple en sortie de virage rappellent aussi les limites de ce SUV familial.

Ce qu’on aime

Espace à bord et sept places
Confort et insonorisation
Rapport prix/équipement

Ce qu’on aime moins

Conso élevée batterie vide
Écran lent et caméras imprécises
Motricité en sortie de virage serré

Fiche technique MG S9 Premium

Motorisation	4 cylindres turbo essence 1,5 + bloc électrique
Puissance	299 ch
Couple	39,4 mkg
Transmission	Traction, boîte auto 1 rapport
Batterie	24,7 kWh
Recharge AC	11 kW
Pneus	Michelin e-Primacy en 245/45 R20
Poids	2 235 kg (avec conducteur)
0 à 100 km/h	9,6 s
Vmax	200 km/h
Conso annoncée	2,4 l/100 km
Conso à l’essai	7,8 l/100 km
CO₂	54 g/km
Malus au poids	9 080 €
Prix	dès 37 990 € (Premium)
Prix du modèle essayé	38 640 €

Caractéristiques et tarifs relevés lors de notre essai en avril 2026.

Le remboursement du malus pour les familles nombreuses dépend de conditions d’éligibilité et d’une demande après paiement. Consulter les conditions sur Service Public.

Voir le MG S9 chez le constructeur Configurer le MG S9