Lamborghini Revuelto : Sémaphore

Qu’il serve de surveillance ou de moyen de communication optique, le sémaphore est à la Bretagne ce que le palais est à l’Italie. Lamborghini possède le sien, visible à des kilomètres et destiné à protéger la marque des attaques de la concurrence. Depuis l’Émilie-Romagne jusqu’au Finistère, nous avons cherché à savoir quel était le meilleur représentant du genre.

Ne cherchez pas : c’est la plus puissante, la plus chère et la plus rapide des Lamborghini de série. La plus attendue sans doute, puisqu’elle porte la responsabilité d’embarquer la firme de Sant’Agata Bolognese vers un avenir où les seuls V10 et V12, qui resteront gravés dans nos mémoires -pardon, esgourdes-, n’ont plus leur place. En prendre possession pour une semaine procure donc un effet euphorisant que les premiers tours de roues ont tendance à prolonger. C’était, en tout cas, de cette manière que se passaient les essais d’une Aventador. Ou d’une Murciélago. Modestie et humilité étaient mère de sûreté. Un moteur gros comme celui d’un remorqueur, deux sièges miniatures implantés quasi sur le nez, une voie arrière faussement plus large que la voie avant mais qu’importe, vous n’étiez pas toujours assuré de passer le derrière en vous risquant dans une ruelle.…

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