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Mercedes CLA 350 4MATIC

Essai, avis, fiche technique et prix

354 ch · 2 moteurs électriques · batterie 85 kWh nets · transmission intégrale · 0 à 100 km/h en 4,9 s

Tarifs du modèle essayé en mars 2026 : à partir de 63 550 € (77 450 € pour notre voiture d’essai).

L’essai Option Auto

Frédéric Lardenois a essayé la Mercedes CLA 350 4MATIC électrique au Mans en mars 2026, pour Option Auto n°279 (avril/mai 2026). Direction précise, 354 ch et plus de 450 km d’autoroute à bon train avant la recharge : une berline qui réserve quelques surprises malgré ses 2 030 kg.

Lire l’essai express

L’avis d’Option Auto

Malgré ses 2 030 kg, le CLA 350 4MATIC paraît étonnamment agile au premier abord. Sa direction précise invite à une conduite dynamique. Sur notre parcours, nous avons relevé 17,8 kWh/100 km et parcouru plus de 450 km d’autoroute à bon train avant de recharger.

Cette impression se nuance dès que le rythme s’élève : la masse se rappelle au conducteur au freinage en appui, et les Michelin e-Primacy 2 manquent du flanc rigide espéré pour cette auto. L’espace à l’arrière reste mesuré et, au tarif de 77 450 € pour notre exemplaire, les options font vite grimper l’addition.

Ce qu’on aime

Direction précise et sensation de légèreté
Consommation de 17,8 kWh/100 km relevée à l’essai
Plus de 450 km d’autoroute à bon train avant la recharge

Ce qu’on aime moins

Masse sensible au freinage en appui et flanc des Michelin e-Primacy 2 peu rigide
Espace arrière mesuré
Équipements en supplément qui alourdissent le prix

Fiche technique Mercedes CLA 350 4MATIC électrique

Version essayée	Mercedes CLA 350 4MATIC électrique
Motorisation	2 moteurs électriques
Puissance	354 ch
Couple	52,1 mkg
Batterie	85 kWh nets (architecture 800 V)
Transmission	Intégrale
Recharge AC / DC	11 / 320 kW
Pneumatiques de l’essai	Michelin e-Primacy 2 en 225/40 et 255/35 R19
Poids à vide	2 030 kg
0 à 100 km/h	4,9 s
Vitesse maximale	210 km/h
Autonomie annoncée lors de l’essai	Jusqu’à 717 km
Consommation mixte annoncée	13,8 kWh/100 km
Consommation relevée à l’essai	17,8 kWh/100 km
CO₂	0 g/km
Longueur	4,73 m
Largeur	1,85 m
Coffre / frunk	405 / 101 litres
Prix de base lors de l’essai	63 550 €
Prix de la version essayée	77 450 €

Caractéristiques et tarifs de la voiture essayée, publiés dans Option Auto n°279. L’autonomie de 717 km et la consommation de 13,8 kWh/100 km étaient annoncées lors de l’essai de mars 2026 ; 17,8 kWh/100 km est notre mesure. Les données et tarifs du constructeur peuvent avoir changé depuis.

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