MODÈLES / DENZA / BREAK DE CHASSE ÉLECTRIQUE

Denza Z9 GT EV

Essai, avis, fiche technique et prix

1 156 ch • 3 moteurs électriques • batterie 122 kWh • transmission intégrale • 0 à 100 km/h en 2.7 s

Prix de la version essayée en avril 2026 : 119 100 €

L’essai Option Auto

Nous avons essayé la Denza Z9 GT EV en avril 2026 en France. Ce Test Drive de Frédéric Lardenois, illustré par Louis Leduc, a été publié dans Option Auto n°280 (juin/juillet 2026).

Lire le Test Drive

L’avis d’Option Auto

La fiche technique de la Z9 GT EV est spectaculaire, mais son vrai talent est ailleurs. Ses 1 156 ch et ses trois moteurs offrent des accélérations très franches, tandis que la recharge annoncée jusqu’à 1 500 kW place la technologie Denza dans une autre dimension.

À l’essai, ses presque 3 tonnes se rappellent vite au conducteur : plongée au freinage, cabrage à l’accélération et roulis limitent toute ambition véritablement sportive. La direction intégrale et l’électronique contiennent le phénomène sans l’effacer.

Le luxe et le confort constituent donc le cœur de son caractère. Silence, matériaux, habitabilité et suspension pneumatique en font une grande voyageuse atypique, proposée à un tarif sans équivalent direct au moment de notre essai.

Ce qu’on aime

Confort princier
Habitacle et présentation luxueux
Performances de recharge annoncées
Accélérations très franches

Ce qu’on aime moins

Près de 3 tonnes
Plongée et cabrage marqués
Roulis naturel
Sportivité surtout d’apparat

Fiche technique Denza Z9 GT EV

Motorisation	3 moteurs électriques
Batterie	122 kWh
Recharge AC/DC	11 / 1 500 kW
Puissance	1 156 ch
Couple	123.3 mkg
Transmission	Intégrale, boîte auto
Suspension	Pneumatique double chambre
Direction	Intégrale indépendante
Pneumatiques	Continental SportContact 7 en 255/40 et 275/40 R21
Poids	2 930 kg
0 à 100 km/h	2.7 s
Vitesse maximale	270 km/h
Consommation annoncée	23.6 kWh/100 km
Consommation relevée par Option Auto	27.8 kWh/100 km
CO₂	0 g/km
Prix de base lors de l’essai	115 000 €
Prix du modèle d’essai	119 100 €