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BMW R 1300 RT
Essai, avis, fiche technique et prix
L’essai Option Auto
En juillet 2025, Pierre Lardenois a pris le guidon de la BMW R 1300 RT à Montlhéry. Cet essai express photographié par Louis Leduc est paru dans Option Auto n°275 (août/septembre 2025).
L’avis d’Option Auto
La BMW R 1300 RT ne se contente plus d’être une grande routière confortable. Son nouveau flat-twin de 1 300 cm³, déjà inauguré sur la GS, développe 145 ch et 15,2 mkg. La nouvelle génération ajoute un dessin plus incisif, un châssis repensé et une suspension semi-active de série.
À l’arrêt, ses 281 kg tous pleins faits restent bien présents, mais au guidon, la RT surprend par sa maniabilité et sa stabilité, jusque dans le trafic. La position de conduite un peu plus avancée améliore les sensations, tandis que le Pack Dynamic optionnel et son adaptation de la géométrie changent véritablement le tempérament de la moto.
Une GT étonnamment sportive : cette routière réputée bourgeoise réussit à séduire un essayeur qui ne se voyait pas à son guidon avant ses soixante ans ! L’assistant de changement de vitesse automatique ASA, proposé en option, répond à sa philosophie voyageuse mais demande une adaptation à basse vitesse.
Ce qu’on aime
Agilité et facilité en mouvement
Souplesse du flat-twin de 145 ch
Dynamisme avec le Pack Dynamic
Ce qu’on aime moins
Poids sensible à l’arrêt
À-coups de l’ASA à basse vitesse
Prix des options
Fiche technique BMW R 1300 RT
| Motorisation | Bicylindre à plat, 1 300 cm³ |
|---|---|
| Puissance | 145 ch à 7 750 tr/min |
| Couple | 15,2 mkg à 6 500 tr/min |
| Transmission | Par cardan |
| Cadre | Acier, boucle arrière aluminium |
| Pneumatiques | Bridgestone Battlax T32 GT : 120/70 et 190/55 ZR 17 |
| Freins | Disques 310/285 mm, étriers 4/2 pistons |
| Hauteur de selle | 780 à 860 mm |
| Réservoir | 24 l |
| Poids à sec | 265 kg |
| Poids tous pleins faits mentionné dans l’essai | 281 kg |
| Consommation mixte | 4,9 l/100 km |
| Prix à partir de (juillet 2025) | 24 400 € |
| Option ASA (lors de l’essai) | 900 € |
| Pack Dynamic (lors de l’essai) | 1 645 € |
Les données, équipements et prix sont ceux relevés dans Option Auto lors de l’essai de juillet 2025. Ils peuvent avoir évolué.
La BMW R 1300 RT dans Option Auto
Retrouvez cet essai express de la BMW R 1300 RT dans Option Auto n°275 (août/septembre 2025).
Option Auto n°275
La RT et tous les sujets du numéro sont à retrouver dans le magazine.
La BMW R 1300 RT en images
Photos : Louis Leduc. Cliquez sur une image pour l’agrandir.
Les tirages photo Option Auto
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