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Audi Q3 Sportback
TFSI 150 S tronic : essai, avis, fiche technique et prix
L’essai Option Auto
En septembre 2025, Pierre Lardenois a essayé en Écosse la troisième génération de l’Audi Q3 Sportback, avec le 4 cylindres 1.5 TFSI micro-hybridé de 150 ch. Cet essai express, illustré par des photographies DR, est paru dans Option Auto n°277 (décembre 2025/janvier 2026).
L’avis d’Option Auto
Le Q3 Sportback gagne en personnalité, mais pas nécessairement en douceur. Sa troisième génération adopte un dessin plus audacieux, avec des proportions qui se rapprochent du Q6, sans évolution majeure de l’habitabilité. Le coffre offre de 488 à 575 litres grâce à la banquette arrière coulissante.
Sur route, le 1.5 TFSI de 150 ch associé à la S tronic est suffisamment volontaire pour un usage courant, avec un 0 à 100 km/h annoncé en 9,1 s. L’exemplaire essayé bénéficiait de la direction progressive et des amortisseurs pilotés bivalves du Pack Tech pro.
La réserve principale porte sur le confort. Les jantes de 20 pouces génèrent des bruits de roulement sensibles sur le revêtement écossais et la suspension paraît trop ferme pour un SUV familial. L’insonorisation soignée et l’équipement numérique séduisent, malgré certains plastiques jugés peu valorisants. L’écart tarifaire avec le BMW X2 joue en revanche en faveur de l’Audi lors de cet essai.
Ce qu’on aime
Style plus affirmé
Agrément de conduite
Prix compétitif face au BMW X2 lors de l’essai
Ce qu’on aime moins
Suspension trop ferme
Bruits de roulement avec les jantes de 20 pouces
Plastiques intérieurs parfois décevants
Fiche technique de l’Audi Q3 Sportback TFSI 150 S tronic
| Motorisation | 4 cylindres turbo essence 1 498 cm³ avec alterno-démarreur 48 V |
|---|---|
| Puissance | 150 ch de 5 000 à 6 000 tr/min |
| Couple | 25,5 mkg de 1 500 à 3 500 tr/min |
| Transmission | Traction, boîte S tronic à 7 rapports |
| Pneumatiques | Continental EcoContact 6Q, 255/40 R20 (jantes 8,5 J × 20) |
| Poids à vide | 1 635 kg (UE) |
| 0 à 100 km/h | 9,1 s |
| Vitesse maximale | 207 km/h |
| Consommation mixte annoncée | 6,0 à 6,6 l/100 km |
| Émissions de CO₂ | 138 à 151 g/km |
| Malus mentionné lors de l’essai | 1 276 à 3 331 € |
| Prix Sportback à l’essai | 46 350 € |
| Prix de la version SUV à l’essai | 2 500 € de moins que le Sportback |
| Prix du véhicule essayé | 69 950 € |
| Longueur | 4 531 mm |
| Largeur | 1 859 mm |
| Volume de coffre | 488 à 575 l (banquette arrière coulissante/inclinable) |
Caractéristiques, prix et fiscalité issus de l’essai de septembre 2025. Les données commerciales ont pu évoluer depuis.
L’Audi Q3 Sportback dans Option Auto
L’essai express de la troisième génération de l’Audi Q3 Sportback a été publié dans Option Auto n°277 (décembre 2025/janvier 2026).
Option Auto n°277
Retrouvez notre essai du Q3 Sportback TFSI 150 et l’intégralité des articles du magazine.
L’Audi Q3 Sportback en images
Photos de l’essai en Écosse : DR. Cliquez sur une image pour l’agrandir.
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