Nouvelle Audi A5

3 juin 2016
 

OA_NEWS_AUDI_A5_01Audi vient de dévoiler ses nouveaux coupés A5 et S5 !

Au chapitre stylistique, des optiques redessinées, des arêtes saillantes et des traits plus marqués soit rien d’extravagant à l’extérieur, Audi se contentant de remettre l’A5 en phase avec le reste de sa gamme. L’habitacle se veut plus accueillant qu’auparavant -l’empattement a été allongé- et l’insonorisation a également été retravaillée. Les technophiles seront comblés, surtout s’ils piochent dans le catalogue des options pour s’offrir les phares Matrix LED, le Virtual Cockpit ou encore l’Audi connect, permettant une connexion à internet via les réseaux 4G.

Si le plumage évolue doucement, les choses bougent un peu plus sous la carrosserie. Ainsi la marque aux anneaux annonce un gain de poids allant jusqu’à 60 kg selon les versions. Sous le capot, on retrouve deux 4 cylindres essence TFSI, un 4 cylindres diesel et deux 6 en ligne 3.0 TDI pour des puissances qui s’échelonnent entre 190 et 286 ch. Boîte manuelle ou S tronic, traction ou quattro, le constructeur vous laisse le choix des armes.

Le plus sportif coupé S5 troque pour sa part son V6 compressé pour un V6 3.0 turbo de 354 ch (+ 21 ch) soit la puissance exacte de la… Première S5 V8 ! De quoi abattre le 0 à 100 en 4.7 s. En outre, c’est le seul bloc de la gamme, avec le 3.0 TDI 286, à être associé d’office à la transmission quattro et à une boîte Tiptronic à 8 rapports. Visuellement, elle se démarque du modèle de base via un bouclier avant aux entrées d’air ajourées, quatre sorties d’échappement et des jantes spécifiques. Jalil C.

 

PHOTOS

OA_NEWS_AUDI_A5_02 OA_NEWS_AUDI_A5_01 OA_NEWS_AUDI_A5_03 OA_NEWS_AUDI_A5_04 OA_NEWS_AUDI_A5_05 OA_NEWS_AUDI_A5_06 OA_NEWS_AUDI_A5_07 OA_NEWS_AUDI_A5_08

 

 


VOTRE AVIS