Mustang V8 GeigerCars : compresseur et 820 ch !

7 avril 2016
 

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GeigerCars s’est attaqué à la récente Mustang V8 !

Sous le capot, le bloc 5.0 reçoit un compresseur, des pistons forgés et un système de refroidissement optimisé, le tout lui permettant d’atteindre 820 ch et 77.5 mkg, contre 421 ch et 53.4 mkg d’origine. Des modifications facturées 34 600 € qui ne comprennent pas l’échappement inox à clapets (3 900 €). Côté châssis, en plus d’une suspension sport maison, le sorcier préconise le pack GT Performance disponible au catalogue du constructeur et comportant notamment des freins Brembo ainsi qu’un différentiel Torsen.

Esthétiquement, un kit full carbone (calandre, lèvre avant, jupes latérales, diffuseur et aileron) se charge de viriliser la bête sans en dénaturer les lignes. Il s’accompagne de jantes forgées de 20 pouces.

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