Et comme à l’accoutumée, des ailes larges et rivetées sont forcément de la partie. Mais ce n’est pas tout : elle reçoit également une lame à l’avant et des jantes spécifiques. Quid du V10 5.2 ? Aucune information n’a été communiquée pour le moment. Notez que l’Huracán est déjà bien pourvue avec ses 610 ch.
Bande-annonce : Road Trip Option Auto 2018
Trois, six, huit, dix ou douze cylindres, il y en a pour tous les goûts !
Le Road Trip Option Auto 2017 en vidéo !
Direction les Alpes avec, l’air de rien, près de 3 000 ch à disposition !
Kit N-Largo pour le spyder Huracán !
Après le Coupé, c’est à la déclinaison Spyder de la Lamborghini Huracán d’hériter de la fameuse panoplie carbone N-Largo…
Ford Mustang GME : V8 compresseur de 705 ch !
Le tuner allemand propose un programme de personnalisation pour pimenter la Mustang V8…
Porsche dévoile une édition limitée de sa 911 Turbo S !
Si Porsche se défend de cultiver l’euphorie spéculative autour de ses modèles, la marque allemande risque une nouvelle fois d’émoustiller…
C63 S Wimmer RST : 801 ch et 91.8 mkg !
Le tuner allemand Wimmer RST dévoile son programme de personnalisation dédié à la Mercedes-AMG…
Novitec 488 N-LARGO : + 14 cm de large et 772 ch !
C’est au tour de la Ferrari 488 GTB d’avoir droit au fameux kit N-LARGO du préparateur…
C’est officiel, la nouvelle BMW M5 passe au xDrive !
La nouvelle génération de M5 débarque avec le système M xDrive…
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