520 ch pour la M4 G-Power !

17 décembre 2014
 

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Spécialiste des bavaroises énervées, G-Power s’est chargé de viriliser encore un peu plus les BMW M3 et M4 Coupé.

Sa recette ? Un boitier additionnel (facturé env. 3 400 €) baptisé Bi-Tronik 5 V1 permettant au 6 cylindres 3.0 biturbo de gagner 89 ch (520 ch) et 15.4 mkg (71.4 mkg). Niveau perfs, le 0 à 100 ne réclame plus que 3.9 s, soit un gain de 0.2 s par rapport au modèle de série (boîte DKG). Notez que le sorcier teuton peut également, contre supplément, désactiver la bride électronique. De quoi frôler les 325 km/h… Des jantes forgées de 20 pouces et une suspension réglable en hauteur comme en dureté sont aussi de la partie.

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